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ADM820空速計(jì)|大氣數(shù)據(jù)模塊

日期:2025-05-10 17:33
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摘要:ADM820空速計(jì)|大氣數(shù)據(jù)模塊 Delta Tech公司設(shè)計(jì)開發(fā)的大氣數(shù)據(jù)模塊,即ADM高度空速傳感器模塊-數(shù)字空速計(jì),為飛行器提供多種重要的飛行參數(shù),例如飛行高度(Hp)和空速(CAS),靜壓(Ps),動(dòng)壓(Qc)。ADM800系列大氣數(shù)據(jù)模塊,可以連接各種空速管,包括不加熱空速管和加熱型空速管來測量飛行器的空速和氣壓高度,特別適合UAV等飛行器的OEM應(yīng)用。

ADM820空速計(jì)|大氣數(shù)據(jù)模塊

先解釋一下對飛行器來說比較重要的空速。眾所周知,機(jī)翼的升力來自于流過其上下表面氣流的速度差,因此空速?zèng)Q定了升力的大小??账僭酱螅驮酱?;沒有空速,升力消失,飛機(jī)就會(huì)從天上掉下來。相對于飛機(jī)來說,空氣流動(dòng)得越快,對飛機(jī)沖擊的壓力也越大,這個(gè)壓力被稱為動(dòng)壓。動(dòng)壓與空速相關(guān),當(dāng)動(dòng)壓被測出后,就可以換算出空速。

飛機(jī)上測量空速的系統(tǒng)主要由三部分組成:
第1部分叫全壓管或皮托管。它是一根向飛行前方伸出的管子,被裝在機(jī)頭或翼尖上。當(dāng)空氣迎面吹過來流入管中,在管子的后部就可以感受到流入空氣的全部壓力。這個(gè)壓力由空氣流入管內(nèi)的動(dòng)壓和空氣靜止時(shí)內(nèi)部的靜壓組成。
第2部分是靜壓孔。靜壓孔是開在機(jī)身側(cè)面不受氣流干擾的一些小孔。空氣從這里緩慢流入孔內(nèi),這里的空氣壓力是靜壓。有的靜壓孔集成在皮托管上,總壓和靜壓在同一個(gè)管子上。
第3部分是壓力儀表或空速傳感器。他們的一端與全壓管相連,另一端與靜壓孔相連。壓力儀表或空速傳感器測得的數(shù)值是全壓與靜壓之差,也就是動(dòng)壓。根據(jù)動(dòng)壓與空速的相關(guān)關(guān)系,即伯努利方程公式,就能將空速換算出來。

地速地速表明飛行中的飛機(jī)相對于地面的運(yùn)動(dòng)速度。地速是由空速加上空氣本身的流速(風(fēng)速)這兩部分組成。空速、風(fēng)速、地速都是可以指向任何方向的矢量。當(dāng)把它們加在一起時(shí),三個(gè)矢量組成一個(gè)三角形,這就是有名的速度三角形。通過它,飛行員就可以知道飛機(jī)的地速是多少了。

空速計(jì)|大氣數(shù)據(jù)模塊的原理基于測量飛行器相對空氣的運(yùn)動(dòng)速度??账儆?jì),也稱為空速表,是用于測量飛機(jī)空速的儀表。它通過測量飛機(jī)與周圍空氣的相對運(yùn)動(dòng)速度,幫助飛行員判斷作用在飛機(jī)上的空氣動(dòng)力情況,從而正確地操縱飛機(jī)??账儆?jì)的測量原理主要涉及動(dòng)壓的測量,即通過測量氣流相對于飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)壓來計(jì)算空速。具體來說,當(dāng)氣流相對于飛機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí),在正對氣流運(yùn)動(dòng)方向的飛機(jī)表面上,氣流完全受阻,速度降低到零。在這個(gè)條件下,氣流的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能和內(nèi)能,導(dǎo)致空氣的溫度升高和壓力增大。這個(gè)壓力被稱為全受阻壓力PT。全壓與靜壓之差,即動(dòng)壓Qc,與氣流速度等因素有關(guān)。利用開口膜盒在動(dòng)壓的作用下膨脹,帶動(dòng)指針指示,從而反映氣流速度的大小。

此外,空速計(jì)的測量原理還涉及到動(dòng)壓q與空速v之間的關(guān)系,其中q=1/2ρV^2(1+ε),其中ε為考慮氣體壓縮性所引入的修正系數(shù),與空速和靜溫有關(guān);ρ為大氣密度,與大氣靜壓和靜溫密切相關(guān)。因此,真實(shí)空速信號可通過測量動(dòng)壓、靜壓和靜溫而獲得。

ADM820空速計(jì)|大氣數(shù)據(jù)模塊

Delta Tech公司設(shè)計(jì)開發(fā)的大氣數(shù)據(jù)模塊,即ADM高度空速傳感器模塊-數(shù)字空速計(jì),為飛行器提供多種重要的飛行參數(shù),例如飛行高度(Hp)和空速(CAS),靜壓Ps,動(dòng)壓(Qc)。ADM800系列大氣數(shù)據(jù)模塊,可以連接各種空速管,包括不加熱空速管和加熱型空速管來測量飛行器的空速和氣壓高度,特別適合UAV等飛行器的OEM應(yīng)用。

ADM820空速計(jì)|大氣數(shù)據(jù)模塊特點(diǎn)

l  輸出動(dòng)壓(Qc)、靜壓(Ps) 校準(zhǔn)空速(CAS)和氣壓高度(Hp) ?

l  數(shù)據(jù)更新頻率可調(diào)

l  體積小、功耗低

l  工作溫度范圍寬

l  輸出形式:RS485數(shù)字量(半雙工)和TTL電平

l  工作電流:<50mA

l  數(shù)據(jù)輸出:通電后自動(dòng)輸出,無須外部指令

l  通訊波特率:230'400 bps, 115'200 bps(出廠默認(rèn)設(shè)置), 5'7600 bps

ADM820空速計(jì)|大氣數(shù)據(jù)模塊主要技術(shù)參數(shù)

Qc傳感器量程

500Pa,1000Pa,2500Pa ,5000Pa

6.6kPa,13.4kPa,34.5kPa,100.0kPa

Qc傳感器分辨率

0.01Pa

壓力介質(zhì)

非腐蝕性干燥氣體

空速范圍(km/h)

100,160,220,320

370,520,800,1200

空速分辨率

0.01km/h

溫度范圍

-10~+85

-25~+105

Ps量程

10kPa~103kPa A

Ps傳感器分辨率

0.01Pa

壓力介質(zhì)

非腐蝕性干燥氣體

高度范圍

-150~+16000m

溫度范圍

-25~+105



 

ADM820空速計(jì)|大氣數(shù)據(jù)模塊電氣參數(shù)

供電電源:5VDC±5%

工作電流:﹤50mA

電氣接口:42.54mm間距插座

輸出形式:RS485數(shù)字量(半雙工)和TTL電平

通訊波特率:230'400 bps,115'200 bps(出廠默認(rèn)設(shè)置),5'7600 bps

RS485TTL通訊設(shè)置:8位數(shù)據(jù)位,1位停止位,無奇偶校驗(yàn)

數(shù)據(jù)輸出:通電后自動(dòng)輸出,無須外部指令

數(shù)據(jù)更新頻率:100Hz,50Hz, 25Hz(出廠默認(rèn)設(shè)置), 20Hz, 10Hz, 5Hz, 4Hz, 2Hz, 1Hz


PsQc傳感器接口:1/8英寸寶塔型接頭(配3/32英寸內(nèi)徑軟管)

電路板外形尺寸:3cm × 5cm

PCB安裝孔孔距:2.5cm × 4.5cm

PCB安裝孔孔徑:Φ3.2mm

PCB電路板厚度:1.6mm

京公網(wǎng)安備 11010202007644號